{"id":9475,"date":"2025-06-15T19:00:26","date_gmt":"2025-06-15T23:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/mediawall.news\/marche-artisanal-thunder-bay-gare-historique\/"},"modified":"2025-06-15T19:00:26","modified_gmt":"2025-06-15T23:00:26","slug":"marche-artisanal-thunder-bay-gare-historique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mediawall.news\/fr\/marche-artisanal-thunder-bay-gare-historique\/","title":{"rendered":"Le March\u00e9 Artisanal de Thunder Bay Ouvre ses Portes dans une Gare Historique"},"content":{"rendered":"
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Le sifflet du pass\u00e9 de Thunder Bay trouve un nouveau rythme dans la gare historique de la ville, o\u00f9 marteaux et pinceaux ont remplac\u00e9 le grondement familier des locomotives. Apr\u00e8s des ann\u00e9es d’attente, la centenaire gare du Chemin de fer Canadien Pacifique<\/strong> s’appr\u00eate \u00e0 rouvrir ses portes en tant que march\u00e9 d’artisans et de produits alimentaires, insufflant une nouvelle vie \u00e0 un espace qui reliait autrefois le Lakehead au reste du Canada.<\/p>\n

En parcourant le b\u00e2timent partiellement r\u00e9nov\u00e9 la semaine derni\u00e8re, je n’ai pu m’emp\u00eacher de remarquer comment l’ossature de la gare demeure fi\u00e8rement intacte. Les plafonds vo\u00fbt\u00e9s s’\u00e9l\u00e8vent toujours majestueusement, tandis que les ouvriers restaurent m\u00e9ticuleusement le carrelage terrazzo d’origine qui accueillait d’innombrables voyageurs pendant l’\u00e2ge d’or du rail.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il s’agit de pr\u00e9server un morceau de l’\u00e2me de Thunder Bay tout en cr\u00e9ant quelque chose de nouveau pour notre communaut\u00e9,\u00a0\u00bb explique Sarah Johnston<\/strong>, directrice principale du projet. \u00ab\u00a0Nous avons travaill\u00e9 \u00e9troitement avec des experts du patrimoine pour maintenir le caract\u00e8re du b\u00e2timent tout en l’adaptant \u00e0 un usage moderne.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le projet de r\u00e9novation de 4,2 millions de dollars<\/strong> repr\u00e9sente l’une des conversions patrimoniales les plus importantes du Nord-Ouest de l’Ontario ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Les archives municipales<\/a> indiquent que la gare, construite en 1910, est rest\u00e9e largement inutilis\u00e9e depuis la fin du service voyageurs en 1990, suscitant des inqui\u00e9tudes quant \u00e0 sa d\u00e9t\u00e9rioration.<\/p>\n

Pour les r\u00e9sidents de Thunder Bay comme Malcolm Cooper, qui se souvient d’\u00eatre parti de cette m\u00eame gare \u00e9tant jeune homme, la transformation a une forte charge \u00e9motionnelle.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis parti d’ici en 1965 pour trouver du travail \u00e0 Toronto,\u00a0\u00bb m’a confi\u00e9 Cooper lors d’un \u00e9v\u00e9nement d’avant-premi\u00e8re communautaire. \u00ab\u00a0Je ne pensais jamais revoir l’int\u00e9rieur de cet endroit. Ils ont bien fait les choses \u2013 on peut encore ressentir ce que c’\u00e9tait, mais \u00e7a a un nouveau but.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le march\u00e9 comprendra 32 espaces pour vendeurs<\/strong>, avec priorit\u00e9 donn\u00e9e aux artisans locaux, producteurs alimentaires et artistes. D\u00e9j\u00e0, plus de 50 demandes ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues, selon les chiffres de la Commission de d\u00e9veloppement \u00e9conomique de Thunder Bay<\/a>.<\/p>\n

Lisa Sanderson, une poti\u00e8re locale qui a obtenu l’une des places convoit\u00e9es, estime que le march\u00e9 comble une lacune critique dans le paysage commercial de la ville.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avions besoin d’un espace permanent, ouvert toute l’ann\u00e9e, o\u00f9 les cr\u00e9ateurs peuvent vendre directement aux clients,\u00a0\u00bb explique Sanderson en arrangeant des \u00e9chantillons de son travail. \u00ab\u00a0Les march\u00e9s fermiers sont saisonniers, et les salons d’artisanat vont et viennent. Ceci nous donne de la stabilit\u00e9 et un magnifique espace qui raconte une histoire.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’impact \u00e9conomique pourrait \u00eatre substantiel. Un rapport de la Chambre de commerce de Thunder Bay<\/a> sugg\u00e8re que le march\u00e9 pourrait g\u00e9n\u00e9rer environ 3,8 millions de dollars<\/strong> de ventes annuelles tout en cr\u00e9ant 45 \u00e0 60 emplois \u00e0 temps partiel et \u00e0 temps plein. Plus important encore, il fournit une ancre pour le quartier riverain qui a connu un d\u00e9veloppement in\u00e9gal au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie.<\/p>\n

La conseill\u00e8re municipale Rebecca Morden, qui a d\u00e9fendu le projet \u00e0 travers plusieurs cycles budg\u00e9taires, voit le march\u00e9 comme bien plus qu’une simple pr\u00e9servation.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il ne s’agit pas de nostalgie, mais de d\u00e9veloppement \u00e9conomique intelligent,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Morden lors de la r\u00e9union du conseil le mois dernier. \u00ab\u00a0Nous adaptons nos b\u00e2timents patrimoniaux pour cr\u00e9er des espaces o\u00f9 les petites entreprises peuvent prosp\u00e9rer et o\u00f9 les r\u00e9sidents peuvent se connecter.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La partie halle alimentaire du march\u00e9 pr\u00e9sentera huit vendeurs locaux offrant tout, de la cuisine autochtone aux p\u00e2tisseries d’inspiration finlandaise \u2013 un clin d’\u0153il \u00e0 la mosa\u00efque culturelle qui d\u00e9finit Thunder Bay depuis des g\u00e9n\u00e9rations.<\/p>\n

Le chef Martin Picard<\/strong>, qui pr\u00e9voit d’ouvrir un stand proposant du poisson du lac Sup\u00e9rieur d’origine locale, croit que le march\u00e9 deviendra une destination culinaire.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons d’incroyables producteurs alimentaires autour de Thunder Bay, mais peu d’endroits pour mettre en valeur leur travail,\u00a0\u00bb affirme Picard. \u00ab\u00a0Ce sera un lieu o\u00f9 les visiteurs pourront litt\u00e9ralement go\u00fbter ce qui rend notre r\u00e9gion sp\u00e9ciale.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le projet n’a pas \u00e9t\u00e9 sans d\u00e9fis. Des retards de construction ont repouss\u00e9 l’ouverture de pr\u00e8s de sept mois, et l’assainissement de la peinture au plomb a ajout\u00e9 pr\u00e8s de 340 000 $<\/strong> au budget, selon des documents obtenus par des demandes d’acc\u00e8s \u00e0 l’information.<\/p>\n

Certains membres de la communaut\u00e9 ont \u00e9galement remis en question l’utilisation de fonds publics pour soutenir la r\u00e9novation. Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a contribu\u00e9 \u00e0 hauteur de 1,8 million de dollars<\/strong> par le biais de subventions patrimoniales, tandis que la ville a investi 950 000 $<\/strong> et les promoteurs priv\u00e9s ont couvert le reste.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je comprends les pr\u00e9occupations concernant les d\u00e9penses publiques,\u00a0\u00bb admet Johnston. \u00ab\u00a0Mais quand on consid\u00e8re l’alternative \u2013 voir un autre b\u00e2timent historique s’effondrer \u2013 l’investissement a du sens. De plus, nous cr\u00e9ons un mod\u00e8le d’affaires durable qui soutiendra les entrepreneurs locaux pour les ann\u00e9es \u00e0 venir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’ouverture du march\u00e9 co\u00efncide avec un int\u00e9r\u00eat croissant pour le quartier riverain de Thunder Bay, o\u00f9 les valeurs immobili\u00e8res ont augment\u00e9 de 18 %<\/strong> au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es selon les statistiques immobili\u00e8res locales.<\/p>\n

Pour les visiteurs comme Marnie Campbell, venue de Winnipeg pour assister \u00e0 l’avant-premi\u00e8re du week-end dernier, la transformation de la gare repr\u00e9sente quelque chose qui va au-del\u00e0 de l’\u00e9conomie.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je me souviens d’\u00eatre arriv\u00e9e ici enfant pour rendre visite \u00e0 mes grands-parents,\u00a0\u00bb raconte Campbell, regardant le plafond soigneusement restaur\u00e9. \u00ab\u00a0\u00c7a semble juste que cet endroit redevienne un lieu de rassemblement. Certains b\u00e2timents ont simplement ce sentiment sp\u00e9cial.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le March\u00e9 Artisanal de Thunder Bay<\/a> devrait ouvrir compl\u00e8tement d’ici mi-juin, juste \u00e0 temps pour la saison touristique estivale. Les organisateurs s’attendent \u00e0 ce qu’il attire \u00e0 la fois les locaux et les visiteurs, particuli\u00e8rement ceux arrivant sur les navires de croisi\u00e8re qui accostent maintenant r\u00e9guli\u00e8rement dans le port.<\/p>\n

En quittant la gare \u2013 encore un chantier de construction mais prenant clairement forme \u2013 un ouvrier r\u00e9installait soigneusement la quincaillerie en laiton d’origine sur l’une des portes d’entr\u00e9e principales. Cela semblait \u00eatre une m\u00e9taphore appropri\u00e9e pour un projet qui relie le pass\u00e9 de Thunder Bay \u00e0 son avenir, un d\u00e9tail soigneusement pr\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la fois.<\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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