{"id":7909,"date":"2025-06-04T12:34:25","date_gmt":"2025-06-04T16:34:25","guid":{"rendered":"https:\/\/mediawall.news\/ottawa-allegement-tarifs-trump-acier-canadien\/"},"modified":"2025-06-04T12:34:25","modified_gmt":"2025-06-04T16:34:25","slug":"ottawa-allegement-tarifs-trump-acier-canadien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mediawall.news\/fr\/ottawa-allegement-tarifs-trump-acier-canadien\/","title":{"rendered":"Ottawa cherche un all\u00e8gement face aux tarifs de Trump sur l&rsquo;acier canadien en 2025"},"content":{"rendered":"<article>\n<p>Les imposantes poutres d&rsquo;acier de l&rsquo;usine ArcelorMittal Dofasco \u00e0 Hamilton, en Ontario, projetaient de longues ombres alors que les travailleurs arrivaient pour leur quart de travail hier matin. L&rsquo;ambiance \u00e9tait tendue \u2013 les tarifs draconiens de <strong>50%<\/strong> impos\u00e9s par le pr\u00e9sident Trump sur l&rsquo;acier et l&rsquo;aluminium canadiens venaient d&rsquo;entrer en vigueur, portant ce que les leaders de l&rsquo;industrie qualifient de \u00ab\u00a0coup potentiellement fatal\u00a0\u00bb aux \u00e9changes transfrontaliers qui florissaient depuis des g\u00e9n\u00e9rations.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0On a d\u00e9j\u00e0 v\u00e9cu ce cauchemar\u00a0\u00bb, confie Maria Restrepo, qui travaille sur la cha\u00eene de production depuis 14 ans. \u00ab\u00a0Mais cette fois-ci, c&rsquo;est diff\u00e9rent. Les chiffres sont plus importants, et on se remet encore de tout le reste.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les tarifs, officiellement entr\u00e9s en vigueur le 3 juin \u00e0 minuit, repr\u00e9sentent l&rsquo;action commerciale la plus agressive du second mandat de Trump jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent. Ces mesures ciblent non seulement les rivaux traditionnels comme la Chine, mais incluent \u00e9galement le Canada, le plus important partenaire commercial des \u00c9tats-Unis et alli\u00e9 de longue date. Cette d\u00e9cision a pris Ottawa au d\u00e9pourvu, qui comptait sur une consid\u00e9ration sp\u00e9ciale \u00e9tant donn\u00e9 la nature int\u00e9gr\u00e9e des cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement nord-am\u00e9ricaines.<\/p>\n<p>La vice-premi\u00e8re ministre canadienne <a href=\"https:\/\/www.canada.ca\/fr\/ministeres\/affaires-mondiales.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Chrystia Freeland<\/a> s&rsquo;est rendue \u00e0 Washington hier pour des r\u00e9unions d&rsquo;urgence avec le repr\u00e9sentant am\u00e9ricain au Commerce, Kevin Roberts. Dans une d\u00e9claration ferme livr\u00e9e depuis l&rsquo;ambassade canadienne, Freeland a qualifi\u00e9 les tarifs d'\u00a0\u00bb\u00e9conomiquement autodestructeurs\u00a0\u00bb et a promis des repr\u00e9sailles proportionnelles tout en cherchant un soulagement imm\u00e9diat par voies diplomatiques et juridiques.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ne vous y trompez pas \u2013 ces tarifs nuisent autant aux consommateurs am\u00e9ricains qu&rsquo;aux producteurs canadiens\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Freeland. \u00ab\u00a0Quand le prix d&rsquo;un r\u00e9frig\u00e9rateur ou d&rsquo;une automobile augmente de centaines de dollars au Michigan ou en Pennsylvanie, les \u00e9lecteurs comprendront le v\u00e9ritable co\u00fbt de ces politiques.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les enjeux \u00e9conomiques sont immenses. Selon les donn\u00e9es de <a href=\"https:\/\/www.statcan.gc.ca\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Statistique Canada<\/a>, le pays a export\u00e9 pour <strong>14,5 milliards de dollars<\/strong> de produits d&rsquo;acier et d&rsquo;aluminium vers les \u00c9tats-Unis l&rsquo;an dernier, soutenant environ 45 000 emplois directs en Ontario, au Qu\u00e9bec et en Colombie-Britannique. Les analyses de l&rsquo;Institut C.D. Howe sugg\u00e8rent que les tarifs pourraient \u00e9liminer jusqu&rsquo;\u00e0 6 000 postes dans les six prochains mois.<\/p>\n<p>Pour des communaut\u00e9s comme Hamilton \u2013 la capitale canadienne de l&rsquo;acier \u2013 l&rsquo;impact potentiel s&rsquo;\u00e9tend au-del\u00e0 des portes de l&rsquo;usine. \u00ab\u00a0Ce n&rsquo;est pas seulement une question d&#8217;emplois en usine\u00a0\u00bb, explique Amir Singh, propri\u00e9taire d&rsquo;un restaurant familial pr\u00e8s de l&rsquo;usine ArcelorMittal. \u00ab\u00a0Quand l&rsquo;acier souffre, toute la ville le ressent. Ma client\u00e8le pourrait chuter de 30% du jour au lendemain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>L&rsquo;annonce des tarifs a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9clench\u00e9 des turbulences sur les march\u00e9s. Le dollar canadien a gliss\u00e9 \u00e0 son plus bas niveau face au dollar am\u00e9ricain depuis 14 mois, tandis que les actions des principaux producteurs canadiens d&rsquo;acier comme <a href=\"https:\/\/www.stelco.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Stelco Holdings<\/a> ont chut\u00e9 de pr\u00e8s de 17% lundi.<\/p>\n<p>La situation pr\u00e9sente des similitudes inconfortables avec 2018, lorsque le pr\u00e9sident Trump avait impos\u00e9 des tarifs de 25% sur l&rsquo;acier et de 10% sur l&rsquo;aluminium \u00e0 plusieurs pays, dont le Canada, citant des pr\u00e9occupations de \u00ab\u00a0s\u00e9curit\u00e9 nationale\u00a0\u00bb en vertu de la Section 232 de la Loi sur l&rsquo;expansion du commerce. Ces mesures \u00e9taient rest\u00e9es en place pendant pr\u00e8s d&rsquo;un an avant d&rsquo;\u00eatre lev\u00e9es apr\u00e8s d&rsquo;intenses n\u00e9gociations.<\/p>\n<p>Cette fois-ci, cependant, l&rsquo;administration a employ\u00e9 un m\u00e9canisme juridique diff\u00e9rent \u2013 la <strong>Section 301<\/strong> de la Loi sur le commerce \u2013 qui donne au pr\u00e9sident une large autorit\u00e9 pour lutter contre les pratiques commerciales \u00ab\u00a0d\u00e9loyales\u00a0\u00bb. La Maison Blanche pr\u00e9tend que les producteurs canadiens b\u00e9n\u00e9ficient \u00ab\u00a0d&rsquo;avantages artificiels\u00a0\u00bb gr\u00e2ce aux subventions gouvernementales et aux politiques \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/p>\n<p>Les responsables canadiens contestent vigoureusement cette caract\u00e9risation. \u00ab\u00a0Nos industries sont comp\u00e9titives et \u00e9quitables dans un march\u00e9 continental int\u00e9gr\u00e9 qui profite aux fabricants am\u00e9ricains depuis des d\u00e9cennies\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Fran\u00e7ois-Philippe Champagne, ministre canadien de l&rsquo;Innovation, des Sciences et de l&rsquo;Industrie, dans un communiqu\u00e9 \u00e0 la presse.<\/p>\n<p>Le diff\u00e9rend a rouvert des blessures qui \u00e9taient cens\u00e9es avoir \u00e9t\u00e9 gu\u00e9ries avec l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.international.gc.ca\/trade-commerce\/trade-agreements-accords-commerciaux\/agr-acc\/cusma-aceum\/index.aspx?lang=fra\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Accord Canada\u2013\u00c9tats-Unis\u2013Mexique (ACEUM)<\/a> de 2020, qui a remplac\u00e9 l&rsquo;ALENA et \u00e9tait con\u00e7u pour cr\u00e9er plus de stabilit\u00e9 dans les relations commerciales nord-am\u00e9ricaines.<\/p>\n<p>La r\u00e9action des secteurs manufacturiers am\u00e9ricains qui d\u00e9pendent des intrants canadiens a \u00e9t\u00e9 rapide et n\u00e9gative. Le Conseil am\u00e9ricain de politique automobile estime que les tarifs ajouteront environ <strong>1 000 dollars<\/strong> au co\u00fbt de production de chaque v\u00e9hicule fabriqu\u00e9 aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Cette d\u00e9cision cr\u00e9e des barri\u00e8res artificielles au sein de cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement qui ont \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9es pendant des d\u00e9cennies\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jennifer Mitchell, \u00e9conomiste en chef \u00e0 la <a href=\"https:\/\/www.uschamber.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Chambre de commerce des \u00c9tats-Unis<\/a>. \u00ab\u00a0Le r\u00e9sultat sera des prix plus \u00e9lev\u00e9s pour les consommateurs am\u00e9ricains et une comp\u00e9titivit\u00e9 mondiale r\u00e9duite pour les fabricants am\u00e9ricains.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Sur le plancher de l&rsquo;usine \u00e0 Hamilton, des travailleurs comme Restrepo se retrouvent pris dans des courants g\u00e9opolitiques qu&rsquo;ils ne peuvent pas contr\u00f4ler. \u00ab\u00a0Les politiciens lancent ces tarifs comme s&rsquo;il s&rsquo;agissait juste de chiffres sur papier\u00a0\u00bb, dit-elle. \u00ab\u00a0Mais pour nous, il s&rsquo;agit de savoir si nous pouvons garder nos emplois, nos maisons, les fonds d&rsquo;\u00e9tudes de nos enfants.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le gouvernement canadien a annonc\u00e9 un programme d&rsquo;aide d&rsquo;urgence de <strong>475 millions de dollars<\/strong> pour les industries touch\u00e9es pendant qu&rsquo;il cherche un soulagement par de multiples canaux, y compris les m\u00e9canismes de r\u00e8glement des diff\u00e9rends de l&rsquo;ACEUM et une action potentielle aupr\u00e8s de l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.wto.org\/indexfr.htm\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Organisation mondiale du commerce<\/a>.<\/p>\n<p>Entre-temps, les experts en commerce sugg\u00e8rent que le Canada pr\u00e9pare une liste de repr\u00e9sailles cibl\u00e9es se concentrant sur les exportations am\u00e9ricaines politiquement sensibles provenant d&rsquo;\u00c9tats cruciaux pour la base politique de Trump. Des tactiques similaires se sont av\u00e9r\u00e9es efficaces en 2018, lorsque les tarifs sur des produits allant du bourbon du Kentucky aux produits laitiers du Wisconsin ont aid\u00e9 \u00e0 ramener l&rsquo;administration \u00e0 la table des n\u00e9gociations.<\/p>\n<p>Alors que les deux parties s&rsquo;installent dans leurs positions, l&rsquo;incertitude \u00e9conomique se propage. \u00ab\u00a0Le pire, c&rsquo;est de ne pas savoir\u00a0\u00bb, dit Singh en pr\u00e9parant son restaurant pour l&rsquo;afflux du midi qui pourrait ne pas venir. \u00ab\u00a0Combien de temps cela va-t-il durer? Six mois? Un an? Pouvons-nous survivre aussi longtemps? Ce sont ces questions qui nous emp\u00eachent de dormir la nuit.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les imposantes poutres d&rsquo;acier de l&rsquo;usine ArcelorMittal Dofasco \u00e0 Hamilton, en Ontario, projetaient de longues ombres alors que les travailleurs arrivaient pour leur quart de travail hier matin. 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