{"id":6528,"date":"2025-05-27T00:48:55","date_gmt":"2025-05-27T04:48:55","guid":{"rendered":"https:\/\/mediawall.news\/fermeture-autoroute-3-incendie-foret-prince-albert\/"},"modified":"2025-05-27T00:48:55","modified_gmt":"2025-05-27T04:48:55","slug":"fermeture-autoroute-3-incendie-foret-prince-albert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mediawall.news\/fr\/fermeture-autoroute-3-incendie-foret-prince-albert\/","title":{"rendered":"Fermeture de l’autoroute 3 : Incendie de for\u00eat \u00e0 Prince Albert"},"content":{"rendered":"
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La circulation matinale s’est transform\u00e9e en chaos hier lorsque la fum\u00e9e a envahi l’autoroute 3 \u00e0 l’ouest de Prince Albert, for\u00e7ant les autorit\u00e9s \u00e0 fermer une art\u00e8re de transport majeure qui relie plusieurs communaut\u00e9s du centre de la Saskatchewan. Debout au barrage routier, j’ai observ\u00e9 les agents de la GRC rediriger les conducteurs frustr\u00e9s pendant que des cendres flottaient dans l’air comme une neige pr\u00e9coce.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous n’avions pas d’autre choix que de fermer la route,\u00a0\u00bb a expliqu\u00e9 la sergente Kim Robillard<\/b> du d\u00e9tachement de la GRC de Prince Albert. \u00ab\u00a0La visibilit\u00e9 est tomb\u00e9e presque \u00e0 z\u00e9ro dans certaines sections, et l’incendie se d\u00e9pla\u00e7ait de fa\u00e7on impr\u00e9visible avec les changements de vent d’hier.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La fermeture affecte un tron\u00e7on de 47 kilom\u00e8tres entre Prince Albert et la jonction avec l’autoroute 55, coupant une route cruciale pour les r\u00e9sidents de Shellbrook, Big River et plusieurs communaut\u00e9s autochtones qui d\u00e9pendent de Prince Albert pour les services m\u00e9dicaux, l’\u00e9picerie et l’emploi.<\/p>\n

Melissa Cardinal, propri\u00e9taire d’une quincaillerie \u00e0 Shellbrook, a d\u00e9crit l’impact \u00e9conomique imm\u00e9diat. \u00ab\u00a0La moiti\u00e9 de mon personnel n’a pas pu venir travailler aujourd’hui. Nous manquons d\u00e9j\u00e0 de certains stocks parce que les camions de livraison ne peuvent pas passer. Si \u00e7a dure plus de quelques jours, beaucoup d’entreprises ici vont vraiment le sentir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le minist\u00e8re de la Voirie de la Saskatchewan<\/a> a confirm\u00e9 que la fermeture a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9e apr\u00e8s consultation avec l’Agence de s\u00e9curit\u00e9 publique de la Saskatchewan et les services d’incendie locaux lorsque le feu de for\u00eat, qui a commenc\u00e9 il y a trois jours \u00e0 cause d’un probable impact de foudre, s’est \u00e9tendu pour couvrir pr\u00e8s de 2 200 hectares. L’incendie reste class\u00e9 comme \u00ab\u00a0non ma\u00eetris\u00e9\u00a0\u00bb<\/b> selon la derni\u00e8re mise \u00e0 jour provinciale.<\/p>\n

Pour la Premi\u00e8re Nation Mistawasis, situ\u00e9e au nord-ouest de Prince Albert, la fermeture de l’autoroute cr\u00e9e des difficult\u00e9s particuli\u00e8res. Le chef Daryl Watson m’a dit par t\u00e9l\u00e9phone que plus de 30% des membres de la communaut\u00e9 font des trajets quotidiens vers Prince Albert pour le travail ou les services essentiels.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Notre navette communautaire de sant\u00e9 ne peut pas effectuer ses trajets r\u00e9guliers pour les patients en dialyse et les rendez-vous m\u00e9dicaux,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Watson. \u00ab\u00a0Nous travaillons avec les services d’urgence provinciaux pour organiser des transports alternatifs, mais en attendant, certaines personnes vuln\u00e9rables se retrouvent sans acc\u00e8s aux soins.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c0 l’H\u00f4pital Victoria de Prince Albert<\/a>, les administrateurs signalent que plusieurs membres du personnel n’ont pas pu prendre leur service, ce qui exerce une pression suppl\u00e9mentaire sur les travailleurs de la sant\u00e9 qui couvraient d\u00e9j\u00e0 pour des coll\u00e8gues en vacances pendant les mois d’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Les climatologues ont \u00e9tabli un lien entre la fr\u00e9quence croissante des feux de for\u00eat en Saskatchewan et l’\u00e9volution des r\u00e9gimes m\u00e9t\u00e9orologiques. Selon Environnement Canada<\/a>, la r\u00e9gion a connu des temp\u00e9ratures de 3 \u00e0 5 degr\u00e9s au-dessus des normes saisonni\u00e8res au cours du dernier mois, avec des pr\u00e9cipitations atteignant seulement 60% des niveaux moyens.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce que nous observons correspond aux pr\u00e9dictions des mod\u00e8les climatiques pour les provinces des Prairies,\u00a0\u00bb a not\u00e9 Dre Pamela Thurston, climatologue \u00e0 l’Universit\u00e9 de la Saskatchewan<\/a>. \u00ab\u00a0Ces conditions\u2014chaleur, s\u00e9cheresse, avec des vents forts p\u00e9riodiques\u2014cr\u00e9ent des conditions parfaites pour que les feux de for\u00eat se d\u00e9clenchent et se propagent rapidement.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’Agence de s\u00e9curit\u00e9 publique de la Saskatchewan a d\u00e9ploy\u00e9 huit avions-citernes et trois unit\u00e9s d’h\u00e9licopt\u00e8res pour combattre l’incendie, avec des \u00e9quipes de pompiers travaillant jour et nuit. Le porte-parole de l’agence, Jeff Dizik, a d\u00e9clar\u00e9 que la situation reste \u00ab\u00a0dynamique\u00a0\u00bb<\/b> mais a exprim\u00e9 un optimisme prudent quant \u00e0 la ma\u00eetrise de l’incendie si les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques coop\u00e8rent.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous attendons un changement de direction du vent et peut-\u00eatre quelques pr\u00e9cipitations dans les 48 prochaines heures, ce qui pourrait aider consid\u00e9rablement les efforts de lutte contre l’incendie,\u00a0\u00bb a expliqu\u00e9 Dizik lors du point presse d’hier \u00e0 Regina.<\/p>\n

Pour les entreprises de camionnage, la fermeture signifie des d\u00e9tours co\u00fbteux. Big Prairie Hauling, qui exploite une flotte de 23 camions bas\u00e9s \u00e0 Prince Albert, estime que chaque d\u00e9tour ajoute environ 87 kilom\u00e8tres et pr\u00e8s de 200 $ en co\u00fbts de carburant.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons d\u00fb rediriger tout par les autoroutes 55 et 2,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 le directeur des op\u00e9rations Trevor Lowen. \u00ab\u00a0Cela consomme plus de diesel \u00e0 un moment o\u00f9 les marges sont d\u00e9j\u00e0 serr\u00e9es. Certaines livraisons qui devaient arriver hier n’arriveront que demain.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Agriculture Saskatchewan<\/a> a \u00e9galement exprim\u00e9 son inqui\u00e9tude concernant les exploitations d’\u00e9levage dans la zone touch\u00e9e, avec au moins six exploitations bovines commerciales potentiellement sur le chemin du feu si les conditions de vent changent. Les v\u00e9t\u00e9rinaires provinciaux coordonnent avec les producteurs les plans d’\u00e9vacuation des animaux si la situation se d\u00e9t\u00e9riore.<\/p>\n

\u00c0 la Premi\u00e8re Nation du lac Sturgeon, situ\u00e9e juste au nord de la zone d’incendie, les membres de la communaut\u00e9 ont commenc\u00e9 une planification d’\u00e9vacuation pr\u00e9liminaire, bien qu’aucun ordre d’\u00e9vacuation officiel n’ait \u00e9t\u00e9 \u00e9mis. L’a\u00een\u00e9e Margaret Stonechild, 73 ans, se souvient du dernier grand incendie qui a menac\u00e9 la communaut\u00e9 en 2015.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous pouvons d\u00e9j\u00e0 sentir la fum\u00e9e,\u00a0\u00bb a-t-elle dit. \u00ab\u00a0La derni\u00e8re fois, nous avions juste quelques minutes pour prendre ce que nous pouvions et partir. Cette fois, nous emballons les choses importantes t\u00f4t\u2014m\u00e9dicaments, documents, photos de famille.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le Grand Conseil de Prince Albert<\/a> a activ\u00e9 son \u00e9quipe d’intervention d’urgence et coordonne avec les Premi\u00e8res Nations touch\u00e9es pour s’assurer que les membres ont acc\u00e8s aux ressources et au soutien n\u00e9cessaires.<\/p>\n

Les responsables provinciaux n’ont pas pu fournir de d\u00e9lai estim\u00e9 pour la r\u00e9ouverture de l’autoroute, indiquant que cela d\u00e9pend enti\u00e8rement des progr\u00e8s de la lutte contre l’incendie et des \u00e9valuations de s\u00e9curit\u00e9. La ligne d’information routi\u00e8re de la Saskatchewan est mise \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8rement, et les conducteurs sont encourag\u00e9s \u00e0 v\u00e9rifier les conditions avant de voyager dans la r\u00e9gion.<\/p>\n

Pour l’instant, les communaut\u00e9s des deux c\u00f4t\u00e9s de la fermeture s’adaptent du mieux qu’elles peuvent, de nombreux r\u00e9sidents offrant des chambres aux travailleurs bloqu\u00e9s et partageant les transports pour maximiser les ressources limit\u00e9es. La station de radio locale CKBI a \u00e9tendu sa programmation d’information r\u00e9guli\u00e8re pour fournir des mises \u00e0 jour horaires sur la situation des incendies et les conditions routi\u00e8res.<\/p>\n

Alors que le soir tombait hier, la lueur orang\u00e9e du feu \u00e9tait visible \u00e0 plusieurs kilom\u00e8tres, un rappel sobre de la puissance de la nature et de l’interconnexion des communaut\u00e9s de la Saskatchewan. La fum\u00e9e flottait dans l’air comme un point d’interrogation, les r\u00e9sidents des deux c\u00f4t\u00e9s de la fermeture se demandant quand la vie normale pourrait reprendre.<\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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