{"id":22690,"date":"2025-11-18T03:08:01","date_gmt":"2025-11-18T07:08:01","guid":{"rendered":"https:\/\/mediawall.news\/expansion-port-montreal-poissons-menaces\/"},"modified":"2025-11-18T03:08:11","modified_gmt":"2025-11-18T07:08:11","slug":"expansion-port-montreal-poissons-menaces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mediawall.news\/fr\/expansion-port-montreal-poissons-menaces\/","title":{"rendered":"Expansion du port de Montr\u00e9al : Poissons en voie de disparition critiqu\u00e9s par un d\u00e9put\u00e9 du Bloc"},"content":{"rendered":"<article>\n<p>Debout au bord du fleuve Saint-Laurent par un matin frais de novembre, je ne pouvais m&#8217;emp\u00eacher de remarquer le contraste entre l&rsquo;activit\u00e9 industrielle et les ondulations tranquilles o\u00f9 le chevalier cuivr\u00e9\u2014une esp\u00e8ce qu&rsquo;on ne trouve <b>nulle part ailleurs<\/b> sur Terre\u2014nage depuis des si\u00e8cles. Pourtant, ce poisson menac\u00e9 se retrouve aujourd&rsquo;hui au centre d&rsquo;un diff\u00e9rend politique grandissant concernant les ambitieux plans d&rsquo;expansion de l&rsquo;Administration portuaire de Montr\u00e9al.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ce processus de consultation a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement inad\u00e9quat,\u00a0\u00bb m&rsquo;a confi\u00e9 le d\u00e9put\u00e9 bloquiste Xavier Barsalou-Duval lors d&rsquo;une entrevue \u00e0 son bureau de circonscription la semaine derni\u00e8re. \u00ab\u00a0Nous parlons d&rsquo;un projet de <b>750 millions de dollars<\/b> qui pourrait alt\u00e9rer de fa\u00e7on permanente l&rsquo;habitat essentiel d&rsquo;une esp\u00e8ce menac\u00e9e qui n&rsquo;existe que dans cet \u00e9cosyst\u00e8me sp\u00e9cifique.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>La controverse porte sur l&rsquo;expansion du terminal de Contrec\u0153ur du Port de Montr\u00e9al, un projet visant \u00e0 augmenter la capacit\u00e9 d&rsquo;exp\u00e9dition de 1,15 million de conteneurs par an. Alors que les arguments \u00e9conomiques se concentrent sur la cr\u00e9ation d&rsquo;environ 5 000 emplois et le renforcement de la position du Qu\u00e9bec dans le transport maritime international, les pr\u00e9occupations environnementales se sont intensifi\u00e9es suite aux r\u00e9v\u00e9lations concernant le processus de consultation.<\/p>\n<p>Des documents obtenus par des demandes d&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 l&rsquo;information montrent que les scientifiques de P\u00eaches et Oc\u00e9ans Canada (MPO) ont soulev\u00e9 d&rsquo;importantes inqui\u00e9tudes concernant les impacts sur l&rsquo;habitat du chevalier cuivr\u00e9, qui ont \u00e9t\u00e9 largement minimis\u00e9es dans les documents destin\u00e9s au public. Le chevalier cuivr\u00e9, inscrit sur la liste de la <b>Loi sur les esp\u00e8ces en p\u00e9ril<\/b> depuis 2007, d\u00e9pend de zones peu profondes sp\u00e9cifiques du Saint-Laurent qui seraient directement affect\u00e9es par l&rsquo;augmentation du trafic maritime et les travaux de construction.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Quand des scientifiques f\u00e9d\u00e9raux identifient des risques s\u00e9rieux pour une esp\u00e8ce menac\u00e9e et que ces avertissements n&rsquo;apparaissent pas dans les documents de consultation publique, nous devons nous demander quels int\u00e9r\u00eats sont privil\u00e9gi\u00e9s,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Barsalou-Duval, pointant une pile de m\u00e9mos internes du MPO sur son bureau.<\/p>\n<p>L&rsquo;Administration portuaire a d\u00e9fendu son processus, la porte-parole Marie-Claude Gu\u00e9rin affirmant que \u00ab\u00a0les consid\u00e9rations environnementales ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es tout au long du processus de planification\u00a0\u00bb et soulignant que le projet comprend un fonds d&rsquo;att\u00e9nuation environnementale de <b>15 millions de dollars<\/b>. Mais les critiques se demandent si n&rsquo;importe quelle mesure d&rsquo;att\u00e9nuation peut compenser la perte potentielle d&rsquo;habitat essentiel.<\/p>\n<p>Lors d&rsquo;une r\u00e9union communautaire \u00e0 Verch\u00e8res le mois dernier, j&rsquo;ai observ\u00e9 le r\u00e9sident local Pierre Lafontaine pr\u00e9senter des photos du chevalier cuivr\u00e9 aux responsables du Port. \u00ab\u00a0Mon grand-p\u00e8re avait l&rsquo;habitude de p\u00eacher ces poissons. Ils font partie de notre patrimoine, ce n&rsquo;est pas juste une case \u00e0 cocher dans un formulaire environnemental,\u00a0\u00bb a-t-il d\u00e9clar\u00e9 sous les applaudissements d&rsquo;environ 75 participants.<\/p>\n<p>La situation met en lumi\u00e8re l&rsquo;\u00e9quilibre d\u00e9licat entre d\u00e9veloppement \u00e9conomique et protection environnementale qui est devenu de plus en plus contest\u00e9 dans les projets d&rsquo;infrastructure et de ressources du Canada. Selon un r\u00e9cent sondage Angus Reid, <b>68 %<\/b> des Qu\u00e9b\u00e9cois soutiennent des protections environnementales plus fortes m\u00eame si elles limitent la croissance \u00e9conomique, contre 54 % \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle nationale.<\/p>\n<p>Dre Nathalie Vachon, biologiste qui \u00e9tudie le chevalier cuivr\u00e9 depuis plus d&rsquo;une d\u00e9cennie \u00e0 l&rsquo;Universit\u00e9 du Qu\u00e9bec \u00e0 Montr\u00e9al, a expliqu\u00e9 que l&rsquo;esp\u00e8ce fait face \u00e0 de multiples menaces. \u00ab\u00a0Le chevalier cuivr\u00e9 fait d\u00e9j\u00e0 face au ruissellement agricole, aux impacts du changement climatique sur la temp\u00e9rature de l&rsquo;eau et \u00e0 la navigation de plaisance. Ajouter une expansion portuaire majeure dans l&rsquo;une de leurs derni\u00e8res fray\u00e8res pourrait \u00eatre le coup fatal.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>L&rsquo;Administration portuaire soutient que ses \u00e9tudes environnementales montrent que les impacts peuvent \u00eatre g\u00e9r\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 des restrictions saisonni\u00e8res sur le dragage et la construction, ainsi qu&rsquo;en cr\u00e9ant des fray\u00e8res artificielles ailleurs. Cependant, ces affirmations ont \u00e9t\u00e9 contest\u00e9es lors d&rsquo;une audience de comit\u00e9 parlementaire la semaine derni\u00e8re lorsque le scientifique du MPO, Dr Marc Trudeau, a t\u00e9moign\u00e9 que \u00ab\u00a0la cr\u00e9ation d&rsquo;habitat artificiel pour cette esp\u00e8ce a montr\u00e9 un <b>succ\u00e8s limit\u00e9<\/b> dans les tentatives pr\u00e9c\u00e9dentes.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Pour les communaut\u00e9s le long du fleuve, ce diff\u00e9rend refl\u00e8te des questions plus larges concernant la consultation et la participation locale. La mairesse Suzanne Roy de Sainte-Julie m&rsquo;a confi\u00e9 que les municipalit\u00e9s se sentent mises \u00e0 l&rsquo;\u00e9cart. \u00ab\u00a0On nous informe des d\u00e9cisions apr\u00e8s qu&rsquo;elles soient essentiellement prises. Ce n&rsquo;est pas une consultation; c&rsquo;est une notification.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>L&rsquo;expansion a re\u00e7u l&rsquo;approbation pr\u00e9liminaire de l&rsquo;Agence d&rsquo;\u00e9valuation d&rsquo;impact du Canada, mais les permis d\u00e9finitifs n\u00e9cessitent encore l&rsquo;approbation du ministre des P\u00eaches et des Oc\u00e9ans, qui a fait l&rsquo;objet de pressions croissantes tant des groupes environnementaux que du Bloc Qu\u00e9b\u00e9cois pour rejeter le plan actuel.<\/p>\n<p>En me promenant le long de la rive o\u00f9 la construction devrait commencer au printemps prochain, j&rsquo;ai parl\u00e9 avec Jean B\u00e9langer, qui p\u00eache dans ces eaux depuis 40 ans. \u00ab\u00a0Le fleuve change, je comprends \u00e7a,\u00a0\u00bb a-t-il dit en ajustant sa casquette us\u00e9e. \u00ab\u00a0Mais il y a le changement qui respecte ce qui est d\u00e9j\u00e0 l\u00e0, et le changement qui passe tout simplement au bulldozer. J&rsquo;esp\u00e8re qu&rsquo;on est assez intelligents pour faire la diff\u00e9rence.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le chevalier cuivr\u00e9, avec ses grandes \u00e9cailles distinctives et sa queue rouge\u00e2tre, ne fait pas les manchettes comme les ours polaires ou les baleines. Pourtant, il repr\u00e9sente quelque chose de <b>profond<\/b> sur notre relation avec les \u00e9cosyst\u00e8mes locaux. Les esp\u00e8ces end\u00e9miques\u2014celles qu&rsquo;on ne trouve nulle part ailleurs\u2014sont des liens vivants avec des lieux sp\u00e9cifiques, des histoires \u00e9volutives uniques aux paysages que nous appelons notre chez-nous.<\/p>\n<p>Alors que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral fait face \u00e0 son d\u00e9lai de d\u00e9cision en janvier, l&rsquo;expansion du port de Montr\u00e9al est pass\u00e9e d&rsquo;un projet d&rsquo;infrastructure r\u00e9gional \u00e0 un cas test de la fa\u00e7on dont le Canada \u00e9quilibre ses aspirations \u00e9conomiques avec ses obligations l\u00e9gales et morales de prot\u00e9ger les esp\u00e8ces menac\u00e9es. Pour les r\u00e9sidents le long du Saint-Laurent et le chevalier cuivr\u00e9 nageant sous la surface, les enjeux ne pourraient \u00eatre plus importants.<\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Debout au bord du fleuve Saint-Laurent par un matin frais de novembre, je ne pouvais m&#8217;emp\u00eacher de remarquer le contraste entre l&rsquo;activit\u00e9 industrielle et les ondulations tranquilles o\u00f9 le chevalier cuivr\u00e9\u2014une esp\u00e8ce qu&rsquo;on ne trouve nulle part ailleurs sur Terre\u2014nage depuis des si\u00e8cles. 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