{"id":18511,"date":"2025-09-03T14:45:21","date_gmt":"2025-09-03T18:45:21","guid":{"rendered":"https:\/\/mediawall.news\/scandale-saaqclic-legault-deplace-responsabilite\/"},"modified":"2025-09-03T14:45:29","modified_gmt":"2025-09-03T18:45:29","slug":"scandale-saaqclic-legault-deplace-responsabilite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mediawall.news\/fr\/scandale-saaqclic-legault-deplace-responsabilite\/","title":{"rendered":"Scandale SAAQclic : le t\u00e9moignage de Legault d\u00e9place la responsabilit\u00e9 dans le fiasco de 500 M$"},"content":{"rendered":"
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Le th\u00e9\u00e2tre politique \u00e0 enjeux \u00e9lev\u00e9s entourant le fiasco SAAQclic<\/strong> au Qu\u00e9bec a atteint une nouvelle intensit\u00e9 hier, alors que le premier ministre Fran\u00e7ois Legault tentait de rediriger la responsabilit\u00e9 de cette catastrophe de transformation num\u00e9rique d’un demi-milliard de dollars qui a laiss\u00e9 des milliers de Qu\u00e9b\u00e9cois sans services d’immatriculation l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n

S’exprimant devant la commission parlementaire enqu\u00eatant sur le lancement probl\u00e9matique, Legault a affich\u00e9 un changement de ton marqu\u00e9 par rapport \u00e0 sa position ant\u00e9rieure plus d\u00e9fensive, reconnaissant la frustration du public tout en pointant simultan\u00e9ment du doigt les fonctionnaires et les fournisseurs technologiques plut\u00f4t que d’accepter la responsabilit\u00e9 minist\u00e9rielle.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je comprends la col\u00e8re des Qu\u00e9b\u00e9cois. Je la partage,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Legault aux membres de la commission lors de son t\u00e9moignage de trois heures. \u00ab\u00a0Mais nous devons nous rappeler que mes ministres ont re\u00e7u des informations incompl\u00e8tes de la part des gestionnaires du projet.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le t\u00e9moignage du premier ministre survient quatorze mois apr\u00e8s le lancement en f\u00e9vrier 2023 de SAAQclic<\/strong>, le syst\u00e8me d’immatriculation en ligne qui devait moderniser les services automobiles du Qu\u00e9bec, mais qui a plut\u00f4t cr\u00e9\u00e9 des retards sans pr\u00e9c\u00e9dent, forc\u00e9 la fermeture de bureaux et d\u00e9clench\u00e9 l’indignation publique \u00e0 travers la province.<\/p>\n

Des documents obtenus par des demandes d’acc\u00e8s \u00e0 l’information ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les co\u00fbts du projet sont pass\u00e9s de 95 millions de dollars initialement pr\u00e9vus \u00e0 pr\u00e8s de 500 millions<\/strong> \u2013 un d\u00e9passement de 426 % que les partis d’opposition ont qualifi\u00e9 comme l’un des \u00e9checs technologiques gouvernementaux les plus co\u00fbteux du Qu\u00e9bec.<\/p>\n

La critique de l’opposition lib\u00e9rale, Marwah Rizqy, n’a pas m\u00e2ch\u00e9 ses mots apr\u00e8s l’audience d’hier. \u00ab\u00a0Le premier ministre essaie de se laver les mains d’un g\u00e2chis qui s’est produit sous sa surveillance. Ce ne sont pas les fonctionnaires qui d\u00e9cident des budgets ou des \u00e9ch\u00e9anciers \u2013 ce sont les ministres.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le t\u00e9moignage du premier ministre contredit les d\u00e9clarations de l’ancien ministre des Transports Fran\u00e7ois Bonnardel, qui en mars 2023 affirmait n’avoir \u00ab\u00a0jamais \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 de probl\u00e8mes majeurs\u00a0\u00bb avant le lancement du syst\u00e8me. Des courriels internes publi\u00e9s l’automne dernier ont montr\u00e9 que des avertissements techniques avaient atteint les cabinets minist\u00e9riels au moins six mois avant le d\u00e9ploiement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Quelqu’un ne dit pas la v\u00e9rit\u00e9,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 le porte-parole de Qu\u00e9bec Solidaire<\/a>, Gabriel Nadeau-Dubois. \u00ab\u00a0Soit les ministres savaient et ont quand m\u00eame proc\u00e9d\u00e9, soit ils ont cr\u00e9\u00e9 une culture o\u00f9 les mauvaises nouvelles ne pouvaient pas remonter. Aucune explication ne refl\u00e8te bien ce gouvernement.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Particuli\u00e8rement controvers\u00e9e \u00e9tait l’affirmation de Legault selon laquelle la fonction publique porte la responsabilit\u00e9 principale de ne pas avoir arr\u00eat\u00e9 le projet malgr\u00e9 les preuves croissantes de lacunes techniques. Plusieurs anciens gestionnaires technologiques de la SAAQ<\/a> qui ont t\u00e9moign\u00e9 plus t\u00f4t ce mois-ci ont affirm\u00e9 que leurs avertissements avaient \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9s par des personnes nomm\u00e9es politiquement, d\u00e9sireuses de respecter les d\u00e9lais de lancement pr\u00e9-\u00e9lectoraux.<\/p>\n

Pierre Dufour, un gestionnaire de projet retrait\u00e9 de la SAAQ qui a travaill\u00e9 sur les premi\u00e8res phases d’impl\u00e9mentation, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Radio-Canada<\/a> la semaine derni\u00e8re qu'\u00a0\u00bbil y avait une pression \u00e9norme d’en haut pour livrer avant les \u00e9lections, pr\u00eat ou pas.\u00a0\u00bb Le gouvernement de la CAQ a ni\u00e9 ces all\u00e9gations.<\/p>\n

Pour les Qu\u00e9b\u00e9cois ordinaires, le d\u00e9bat technique masque les cons\u00e9quences r\u00e9elles auxquelles ils ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s. La Montr\u00e9alaise Justine Lapointe s’est souvenue avoir attendu sept heures<\/strong> dans un centre de service en mars dernier, pour finalement \u00eatre renvoy\u00e9e. \u00ab\u00a0Je n’ai pas pu immatriculer ma voiture pendant des semaines. J’ai presque perdu mon emploi parce que je ne pouvais pas me rendre au travail,\u00a0\u00bb m’a-t-elle confi\u00e9 \u00e0 l’ext\u00e9rieur de l’audience d’hier.<\/p>\n

Les implications financi\u00e8res vont au-del\u00e0 des co\u00fbts directs du projet. Le gouvernement du Qu\u00e9bec a \u00e9t\u00e9 forc\u00e9 de d\u00e9ployer des centaines de travailleurs temporaires suppl\u00e9mentaires dans les centres de service, d’\u00e9tendre les heures d’ouverture et de reporter la perception des revenus \u2013 des mesures estim\u00e9es \u00e0 un co\u00fbt suppl\u00e9mentaire de 40 \u00e0 50 millions de dollars<\/strong> pour les contribuables, selon les chiffres du Conseil du tr\u00e9sor.<\/p>\n

Les experts en technologie se demandent pourquoi le Qu\u00e9bec continue de lutter avec les projets de transformation num\u00e9rique. Simon Gaudreau, professeur de syst\u00e8mes d’information \u00e0 l’Universit\u00e9 Laval<\/a>, souligne un mod\u00e8le r\u00e9current : \u00ab\u00a0De SAGIR \u00e0 SAAQclic, nous voyons les m\u00eames probl\u00e8mes \u2013 port\u00e9e trop ambitieuse, tests inad\u00e9quats et d\u00e9connexion entre les r\u00e9alit\u00e9s techniques et les \u00e9ch\u00e9anciers politiques.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ce qui reste flou apr\u00e8s le t\u00e9moignage de Legault, c’est pr\u00e9cis\u00e9ment qui sera tenu responsable des d\u00e9passements de co\u00fbts massifs. Malgr\u00e9 avoir qualifi\u00e9 la situation d'\u00a0\u00bbinacceptable\u00a0\u00bb, le premier ministre n’a annonc\u00e9 aucune cons\u00e9quence sp\u00e9cifique pour les ministres ou hauts fonctionnaires impliqu\u00e9s dans l’approbation du plan de mise en \u0153uvre d\u00e9fectueux.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est la strat\u00e9gie standard au Qu\u00e9bec,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 l’analyste politique Marie-Claude Pr\u00e9mont de l’\u00c9cole nationale d’administration publique<\/a>. \u00ab\u00a0Lancer une enqu\u00eate, exprimer l’indignation, bl\u00e2mer des bureaucrates sans nom, puis passer \u00e0 autre chose sans r\u00e9formes significatives pour pr\u00e9venir le prochain fiasco.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La commission devrait publier ses conclusions pr\u00e9liminaires le mois prochain, bien que les partis d’opposition aient d\u00e9j\u00e0 demand\u00e9 un mandat \u00e9largi pour examiner d’autres projets technologiques probl\u00e9matiques dans les minist\u00e8res gouvernementaux.<\/p>\n

Alors que les Qu\u00e9b\u00e9cois approchent d’une nouvelle saison touristique estivale, la SAAQ rapporte que les temps de service sont revenus aux niveaux d’avant la mise en \u0153uvre, bien que certains services sp\u00e9cialis\u00e9s restent en retard. Pour le gouvernement Legault, cependant, les dommages politiques se poursuivent alors que les questions sur la comp\u00e9tence minist\u00e9rielle et la responsabilit\u00e9 persistent.<\/p>\n

Le premier ministre a conclu son t\u00e9moignage avec une promesse que \u00ab\u00a0des le\u00e7ons ont \u00e9t\u00e9 tir\u00e9es,\u00a0\u00bb bien que les d\u00e9tails sur les r\u00e9formes d’approvisionnement ou les nouvelles approches de gestion de projet aient \u00e9t\u00e9 notablement absents de ses remarques.<\/p>\n

Reste \u00e0 voir si ces le\u00e7ons se traduiront par de meilleurs services num\u00e9riques pour les Qu\u00e9b\u00e9cois. Pour l’instant, la question d’un demi-milliard de dollars<\/strong> \u00e0 savoir qui porte vraiment la responsabilit\u00e9 du d\u00e9sastre SAAQclic continue de planer sur l’Assembl\u00e9e nationale du Qu\u00e9bec<\/a>.<\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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