{"id":18385,"date":"2025-09-01T18:45:38","date_gmt":"2025-09-01T22:45:38","guid":{"rendered":"https:\/\/mediawall.news\/greves-travail-canada-augmentation-secteurs\/"},"modified":"2025-09-01T18:45:47","modified_gmt":"2025-09-01T22:45:47","slug":"greves-travail-canada-augmentation-secteurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mediawall.news\/fr\/greves-travail-canada-augmentation-secteurs\/","title":{"rendered":"Gr\u00e8ves du Travail au Canada 2024 : Forte Augmentation dans Divers Secteurs"},"content":{"rendered":"
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Les piquets de gr\u00e8ve sont devenus un spectacle familier \u00e0 travers le Canada cette ann\u00e9e. Des postiers aux employ\u00e9s des compagnies a\u00e9riennes, des cheminots aux dockers, les Canadiens assistent \u00e0 ce que certains experts du travail appellent la plus importante vague d’activit\u00e9 de gr\u00e8ve depuis des d\u00e9cennies.<\/p>\n

La semaine derni\u00e8re, je me suis tenu parmi des centaines de travailleurs de Postes Canada \u00e0 Mississauga alors qu’ils manifestaient devant un important centre de tri. \u00ab\u00a0Il y a vingt ans, je pouvais subvenir aux besoins de ma famille avec ce salaire\u00a0\u00bb, m’a expliqu\u00e9 Darlene Kimpton, posti\u00e8re depuis 23 ans. \u00ab\u00a0Aujourd’hui, je fais des heures suppl\u00e9mentaires juste pour suivre le rythme des factures d’\u00e9picerie.\u00a0\u00bb Son histoire fait \u00e9cho \u00e0 travers les secteurs et les provinces, r\u00e9v\u00e9lant des courants plus profonds dans le paysage \u00e9conomique changeant du Canada.<\/p>\n

Les chiffres racontent une histoire convaincante. Selon Statistique Canada<\/a>, les arr\u00eats de travail ont augment\u00e9 de 67%<\/b> au premier semestre 2024 par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Le Congr\u00e8s du travail du Canada estime que plus de 330 000<\/b> travailleurs ont particip\u00e9 \u00e0 une forme d’action syndicale cette ann\u00e9e \u2013 le chiffre le plus \u00e9lev\u00e9 depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 1980.<\/p>\n

Mais qu’est-ce qui alimente cette vague sans pr\u00e9c\u00e9dent de troubles sociaux?<\/p>\n

L’inflation a constamment d\u00e9pass\u00e9 la croissance des salaires depuis 2021. Alors que l’Indice des prix \u00e0 la consommation affichait un taux d’inflation de 2,9% en juillet, cela fait suite \u00e0 des ann\u00e9es o\u00f9 les co\u00fbts du logement, les prix des aliments et les services essentiels ont consid\u00e9rablement augment\u00e9. Les travailleurs qui ont accept\u00e9 des augmentations modestes pendant l’incertitude pand\u00e9mique font maintenant face \u00e0 un co\u00fbt de la vie nettement plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous observons l’impact de ce que les \u00e9conomistes appellent la ‘compression’ \u2013 o\u00f9 les salaires ne suivent pas le rythme de l’augmentation des co\u00fbts sur plusieurs ann\u00e9es\u00a0\u00bb, explique Dr. Emily Westcott, \u00e9conomiste du travail \u00e0 l’Universit\u00e9 York. \u00ab\u00a0Quand on consid\u00e8re que les co\u00fbts du logement ont augment\u00e9 de 24%<\/b> \u00e0 l’\u00e9chelle nationale depuis 2020, m\u00eame une augmentation annuelle apparemment raisonnable de 3% laisse les travailleurs \u00e0 la tra\u00eene.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral reconna\u00eet ces d\u00e9fis. Dans une d\u00e9claration le mois dernier, le ministre du Travail Seamus O’Regan a not\u00e9 que \u00ab\u00a0les Canadiens ressentent une pression \u00e9conomique, et cela s’\u00e9tend naturellement aux n\u00e9gociations en milieu de travail.\u00a0\u00bb Cependant, le gouvernement s’est abstenu d’intervenir directement dans la plupart des conflits, maintenant que la n\u00e9gociation collective devrait rester entre employeurs et syndicats.<\/p>\n

Le r\u00e9cent conflit d’Air Canada<\/a> illustre parfaitement ces tensions. Apr\u00e8s quatre jours de perturbations de service affectant plus de 100 000 voyageurs, les pilotes ont obtenu une entente provisoire avec des augmentations approchant 46%<\/b> sur quatre ans. Alors que la compagnie a\u00e9rienne qualifiait ces augmentations d'\u00a0\u00bbinsoutenables\u00a0\u00bb, les repr\u00e9sentants syndicaux ont soulign\u00e9 des r\u00e8glements similaires chez les transporteurs am\u00e9ricains et des ann\u00e9es de stagnation salariale pendant la reprise post-pand\u00e9mique.<\/p>\n

Au Port de Montr\u00e9al, o\u00f9 une gr\u00e8ve mena\u00e7ait de perturber les cha\u00eenes d’approvisionnement dans tout l’est du Canada, les travailleurs ont finalement obtenu des clauses de protection contre l’inflation qui ajusteront automatiquement les salaires si les prix \u00e0 la consommation d\u00e9passent certains seuils. Ce mod\u00e8le de recherche de garanties contre l’inflation appara\u00eet dans pr\u00e8s de 70%<\/b> des grands r\u00e8glements de travail cette ann\u00e9e, selon les statistiques f\u00e9d\u00e9rales du travail.<\/p>\n

Mais la vague actuelle de gr\u00e8ves va au-del\u00e0 de la simple \u00e9conomie. Les conditions de travail, la s\u00e9curit\u00e9 d’emploi et l’utilisation croissante de la technologie sont devenues centrales dans les conflits de travail.<\/p>\n

Chez CP Rail<\/a>, o\u00f9 les travailleurs ont bri\u00e8vement cess\u00e9 le travail en mars, les pratiques d’horaire et les p\u00e9riodes de repos ont domin\u00e9 les n\u00e9gociations. \u00ab\u00a0Ce n’est pas juste une question de ch\u00e8que de paie\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Michael Torres, un chef de train du CP que j’ai interview\u00e9 \u00e0 Calgary. \u00ab\u00a0Quand vous travaillez 70 heures par semaine avec des horaires impr\u00e9visibles, aucune somme d’argent ne compense l’impact sur votre sant\u00e9 et votre famille.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La pand\u00e9mie a d\u00e9finitivement modifi\u00e9 les attentes en milieu de travail. Les politiques de t\u00e9l\u00e9travail, l’\u00e9quilibre travail-vie personnelle et la flexibilit\u00e9 des horaires sont devenus non n\u00e9gociables pour de nombreux travailleurs. Selon une enqu\u00eate de la F\u00e9d\u00e9ration canadienne de l’entreprise ind\u00e9pendante, 76%<\/b> des employeurs signalent une augmentation des demandes des employ\u00e9s concernant des arrangements de travail flexibles par rapport \u00e0 l’\u00e9poque pr\u00e9-pand\u00e9mique.<\/p>\n

Le changement technologique ajoute une autre dimension. \u00c0 Postes Canada, l’automatisation \u00e9tait un point d’achoppement cl\u00e9, les travailleurs cherchant des garanties contre le d\u00e9placement d’emplois \u00e0 mesure que de nouvelles technologies de tri sont introduites. Des pr\u00e9occupations similaires existent dans les ports, les chemins de fer et les installations de fabrication, o\u00f9 l’intelligence artificielle et la robotique menacent les r\u00f4les traditionnels.<\/p>\n

L’opinion publique semble mitig\u00e9e mais g\u00e9n\u00e9ralement favorable aux travailleurs. Un sondage Angus Reid<\/a> de juin a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 58%<\/b> des Canadiens sympathisent avec les travailleurs en gr\u00e8ve, bien que ce soutien diminue consid\u00e9rablement lorsque les services sont perturb\u00e9s. Lorsque les pilotes d’Air Canada ont menac\u00e9 de prendre des mesures de travail, le soutien oscillait \u00e0 47%<\/b>, selon un sondage \u00e9clair de L\u00e9ger.<\/p>\n

Le chef conservateur Pierre Poilievre a critiqu\u00e9 le gouvernement lib\u00e9ral pour avoir permis \u00ab\u00a0des perturbations de services essentiels\u00a0\u00bb tout en soulignant le soutien de son parti aux travailleurs qui luttent contre les probl\u00e8mes d’abordabilit\u00e9. Le chef du NPD Jagmeet Singh a plus ouvertement soutenu les actions syndicales, les reliant \u00e0 des pr\u00e9occupations plus larges d’in\u00e9galit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n

Pour leur part, les groupes d’affaires mettent en garde contre les cons\u00e9quences \u00e9conomiques. La Chambre de commerce du Canada<\/a> estime que les arr\u00eats de travail majeurs cette ann\u00e9e ont co\u00fbt\u00e9 \u00e0 l’\u00e9conomie plus de 4 milliards de dollars en perte de productivit\u00e9 et ont perturb\u00e9 les cha\u00eenes d’approvisionnement. \u00ab\u00a0Ces gains \u00e0 court terme pour des groupes sp\u00e9cifiques de travailleurs se font au d\u00e9triment de l’\u00e9conomie plus large\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Perrin Beatty, pr\u00e9sident de la Chambre, lors d’une conf\u00e9rence d’affaires \u00e0 Toronto \u00e0 laquelle j’ai assist\u00e9 le mois dernier.<\/p>\n

Les historiens du travail consid\u00e8rent le moment actuel comme significatif mais pas sans pr\u00e9c\u00e9dent. \u00ab\u00a0Le Canada a connu des vagues similaires d’activisme ouvrier pendant les p\u00e9riodes de transition \u00e9conomique\u00a0\u00bb, note Dr. Margaret Somerville de l’Universit\u00e9 McGill. \u00ab\u00a0La p\u00e9riode d’apr\u00e8s-Seconde Guerre mondiale et le d\u00e9but des ann\u00e9es 1980 ont vu des pouss\u00e9es comparables d’activit\u00e9 de gr\u00e8ve alors que les travailleurs s’adaptaient aux nouvelles r\u00e9alit\u00e9s \u00e9conomiques.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pour l’avenir, la question est de savoir si cette vague repr\u00e9sente un ph\u00e9nom\u00e8ne temporaire ou un changement fondamental dans les relations de travail canadiennes. Avec environ 25%<\/b> des conventions collectives expirant dans les huit prochains mois, y compris d’importants syndicats du secteur public, d’autres perturbations semblent probables.<\/p>\n

Pour des travailleurs comme Darlene \u00e0 Postes Canada, le calcul est simple : \u00ab\u00a0Nous ne demandons pas le luxe. Nous luttons pour maintenir une existence de classe moyenne qui semble nous \u00e9chapper.\u00a0\u00bb En quittant le piquet de gr\u00e8ve, des dizaines de voitures qui passaient klaxonnaient en signe de soutien \u2013 sugg\u00e9rant peut-\u00eatre que malgr\u00e9 les inconv\u00e9nients, de nombreux Canadiens comprennent les angoisses \u00e9conomiques plus larges qui alimentent ce moment d’activisme ouvrier.<\/p>\n

\u00c0 l’approche de l’automne et alors que davantage de n\u00e9gociations atteignent des \u00e9ch\u00e9ances critiques, les Canadiens devraient se pr\u00e9parer \u00e0 plus de perturbations de services tandis que le gouvernement et les chefs d’entreprise font face aux pressions \u00e9conomiques fondamentales alimentant cette vague historique d’activisme syndical.<\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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