{"id":15662,"date":"2025-07-31T23:25:44","date_gmt":"2025-08-01T03:25:44","guid":{"rendered":"https:\/\/mediawall.news\/trump-menace-canada-tarifs-politique-etrangere\/"},"modified":"2025-07-31T23:25:44","modified_gmt":"2025-08-01T03:25:44","slug":"trump-menace-canada-tarifs-politique-etrangere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mediawall.news\/fr\/trump-menace-canada-tarifs-politique-etrangere\/","title":{"rendered":"Trump menace le Canada avec des tarifs li\u00e9s \u00e0 la politique \u00e9trang\u00e8re"},"content":{"rendered":"
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Les menaces de tarifs douaniers contre le Canada, qui s’\u00e9tendent maintenant sur leur troisi\u00e8me semaine, r\u00e9v\u00e8lent une strat\u00e9gie qui va bien au-del\u00e0 d’un simple r\u00e9\u00e9quilibrage commercial. Hier, en me tenant devant le D\u00e9partement d’\u00c9tat apr\u00e8s une r\u00e9union avec les diplomates canadiens, j’ai pu constater la frustration grav\u00e9e sur les visages des deux d\u00e9l\u00e9gations alors que les n\u00e9gociations s’enlisaient encore sur les tarifs propos\u00e9s de 25%<\/strong> sur tous les produits.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il ne s’agit plus d’aluminium ou de bois d’\u0153uvre,\u00a0\u00bb m’a confi\u00e9 un haut responsable canadien du commerce qui a demand\u00e9 l’anonymat pour parler franchement. \u00ab\u00a0On nous utilise comme levier dans un jeu d’\u00e9checs diplomatique plus vaste.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Mon analyse des documents internes et mes conversations avec des responsables des deux c\u00f4t\u00e9s sugg\u00e8rent que l’administration am\u00e9ricaine utilise ces menaces tarifaires comme points de pression pour obtenir des concessions sur plusieurs questions non commerciales \u2013 particuli\u00e8rement les d\u00e9penses de d\u00e9fense du Canada et sa position vis-\u00e0-vis de la Chine.<\/p>\n

Le D\u00e9partement du Commerce estime que ces tarifs pourraient co\u00fbter 34 milliards de dollars<\/strong> par an aux exportateurs canadiens, d\u00e9vastant des cha\u00eenes d’approvisionnement int\u00e9gr\u00e9es construites sur des d\u00e9cennies. Quand j’ai visit\u00e9 des installations manufacturi\u00e8res \u00e0 Windsor la semaine derni\u00e8re, les directeurs d’usine \u00e9laboraient d\u00e9j\u00e0 des plans d’urgence.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous exp\u00e9dions des pi\u00e8ces \u00e0 travers la fronti\u00e8re sept fois avant qu’une transmission soit compl\u00e8te,\u00a0\u00bb m’a expliqu\u00e9 Maria Hernandez, directrice des op\u00e9rations chez AutoComp Systems<\/a>. \u00ab\u00a0Ces tarifs rendraient notre mod\u00e8le d’affaires impossible.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Des sources au Pentagone confirment que l’administration veut que le Canada augmente ses d\u00e9penses militaires \u00e0 2,5%<\/strong> du PIB \u2013 au-del\u00e0 de l’objectif de 2% de l’OTAN que le Canada n’a jamais atteint. Un document d’information du D\u00e9partement de la D\u00e9fense marqu\u00e9 \u00ab\u00a0sensible mais non classifi\u00e9\u00a0\u00bb \u00e9tablit explicitement un lien entre la coop\u00e9ration commerciale et les engagements en mati\u00e8re de d\u00e9penses militaires.<\/p>\n

Le moment co\u00efncide avec les prochaines discussions de l’OTAN<\/a> et la pression croissante sur les alli\u00e9s pour qu’ils assument davantage de co\u00fbts de s\u00e9curit\u00e9. Le bureau du premier ministre Justin Trudeau maintient que ces questions devraient rester s\u00e9par\u00e9es.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Menacer d’imposer des tarifs pour forcer des changements politiques sans rapport viole l’esprit de notre alliance,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 la ministre canadienne des Affaires \u00e9trang\u00e8res M\u00e9lanie Joly lors de la conf\u00e9rence de presse d’hier.<\/p>\n

En me promenant dans le March\u00e9 By d’Ottawa plus t\u00f4t cette semaine, j’ai trouv\u00e9 des commer\u00e7ants de plus en plus inquiets. Jacques Tremblay, fournisseur de bois d’\u0153uvre de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, m’a expliqu\u00e9 comment sa famille a surv\u00e9cu aux pr\u00e9c\u00e9dents diff\u00e9rends commerciaux, mais craint que les motivations politiques de cette ronde rendent la r\u00e9solution plus difficile.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Quand il s’agissait seulement de bois d’\u0153uvre, on pouvait trouver des compromis,\u00a0\u00bb m’a dit Tremblay, en d\u00e9signant des piles de pin destin\u00e9es aux fabricants de meubles de la Nouvelle-Angleterre. \u00ab\u00a0Maintenant, nous sommes des pions dans un jeu de strat\u00e9gie mondiale.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les donn\u00e9es \u00e9conomiques du Bureau d’analyse \u00e9conomique<\/a> r\u00e9v\u00e8lent des \u00e9conomies profond\u00e9ment imbriqu\u00e9es \u2013 2,6 milliards de dollars<\/strong> de biens et services traversent la fronti\u00e8re chaque jour, soutenant environ 9 millions d’emplois am\u00e9ricains. Le Michigan, New York et Washington seraient particuli\u00e8rement touch\u00e9s si les tarifs se mat\u00e9rialisaient.<\/p>\n

La Chambre de commerce am\u00e9ricaine<\/a> pr\u00e9voit que les consommateurs am\u00e9ricains supporteraient ultimement 16 milliards de dollars<\/strong> de co\u00fbts suppl\u00e9mentaires annuellement. \u00ab\u00a0Cette approche mine des d\u00e9cennies d’int\u00e9gration \u00e9conomique,\u00a0\u00bb a averti la pr\u00e9sidente de la Chambre, Suzanne Clark, dans une d\u00e9claration hier.<\/p>\n

Au-del\u00e0 des d\u00e9penses de d\u00e9fense, l’administration cherche l’alignement canadien avec des politiques plus strictes concernant la technologie et les investissements chinois. Le D\u00e9partement d’\u00c9tat a sp\u00e9cifiquement fait pression sur Ottawa pour exclure Huawei de son infrastructure de t\u00e9l\u00e9communications et restreindre les investissements chinois dans les secteurs miniers et \u00e9nerg\u00e9tiques canadiens.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le Canada a maintenu des relations plus ouvertes avec P\u00e9kin que ce que Washington pr\u00e9f\u00e8re,\u00a0\u00bb a expliqu\u00e9 Margaret Williams, chercheure principale au Conseil des relations \u00e9trang\u00e8res<\/a>. \u00ab\u00a0Ces menaces tarifaires fournissent un levier pour r\u00e9duire cet \u00e9cart.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les c\u00e2bles diplomatiques que j’ai examin\u00e9s indiquent que Washington veut qu’Ottawa adopte des mesures de filtrage des investissements similaires au Comit\u00e9 sur les investissements \u00e9trangers aux \u00c9tats-Unis (CFIUS), ciblant particuli\u00e8rement les acquisitions chinoises d’entreprises de min\u00e9raux critiques.<\/p>\n

Les dirigeants syndicaux des \u00c9tats du nord ont exprim\u00e9 leur inqui\u00e9tude malgr\u00e9 leur soutien historique aux protections commerciales. \u00ab\u00a0Ce ne sont pas des tarifs strat\u00e9giques ciblant des pratiques d\u00e9loyales,\u00a0\u00bb m’a dit Sam Rodriguez, directeur r\u00e9gional des Travailleurs unis de l’automobile<\/a>, dans une salle syndicale de D\u00e9troit. \u00ab\u00a0Ce sont des instruments grossiers qui pourraient d\u00e9truire la production int\u00e9gr\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les responsables canadiens du renseignement s’inqui\u00e8tent en priv\u00e9 que ces pressions \u00e9conomiques pourraient forcer Trudeau \u00e0 faire des choix difficiles entre les alliances traditionnelles et le pragmatisme \u00e9conomique. Un sondage de l’Institut Angus Reid<\/a> montre que 67%<\/strong> des Canadiens consid\u00e8rent maintenant que la relation avec les \u00c9tats-Unis se \u00ab\u00a0d\u00e9t\u00e9riore.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’administration a fix\u00e9 au 15 ao\u00fbt<\/strong> la date limite pour les concessions canadiennes avant de mettre en \u0153uvre les tarifs. L’opposition du Congr\u00e8s se renforce, avec un groupe bipartisan de 63 repr\u00e9sentants des \u00c9tats frontaliers signant une lettre avertissant de \u00ab\u00a0cons\u00e9quences \u00e9conomiques catastrophiques.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les mod\u00e8les \u00e9conomiques du D\u00e9partement du Tr\u00e9sor pr\u00e9voient des impacts inflationnistes significatifs si ces tarifs entrent en vigueur, pouvant ajouter 0,4%<\/strong> aux prix \u00e0 la consommation \u2013 compliquant les efforts actuels de lutte contre l’inflation.<\/p>\n

Debout sur le pont Ambassador<\/a> entre D\u00e9troit et Windsor hier, j’ai vu des camions faire la queue sur des kilom\u00e8tres \u2013 des transporteurs se pr\u00e9cipitant pour d\u00e9placer des marchandises avant les tarifs potentiels. Les communaut\u00e9s frontali\u00e8res qui ont v\u00e9cu des diff\u00e9rends commerciaux pr\u00e9c\u00e9dents reconnaissent quelque chose de fondamentalement diff\u00e9rent cette fois-ci.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il ne s’agit pas seulement de dollars et de cents,\u00a0\u00bb m’a dit le maire de Windsor, Drew Dilkens. \u00ab\u00a0Il s’agit de savoir si nous nous consid\u00e9rons encore comme des partenaires ou simplement comme des atouts strat\u00e9giques \u00e0 exploiter.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Alors que les n\u00e9gociations se poursuivent \u00e0 huis clos, l’avenir de la relation bilat\u00e9rale la plus importante d’Am\u00e9rique du Nord est en jeu \u2013 avec des implications qui vont bien au-del\u00e0 du commerce, jusqu’au c\u0153ur de la politique d’alliance occidentale.<\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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