Alors que le S\u00e9nat examine le projet de loi 2025, visant \u00e0 att\u00e9nuer l’impact des r\u00e9cents tarifs de 20%<\/b> impos\u00e9s par l’administration sur les produits canadiens, je me suis retrouv\u00e9 hier dans une usine manufacturi\u00e8re au Michigan. L’atelier bourdonnait d’activit\u00e9, mais l’anxi\u00e9t\u00e9 impr\u00e9gnait les conversations avec les travailleurs et la direction.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous obtenons environ 40%<\/b> de nos mati\u00e8res premi\u00e8res juste de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re en Ontario,\u00a0\u00bb a expliqu\u00e9 Diane Mercer, directrice des op\u00e9rations chez Lakeside Manufacturing. \u00ab\u00a0Ces tarifs nous frappent avant m\u00eame que nous fabriquions quoi que ce soit. Nous ne sommes pas assez grands pour absorber ces co\u00fbts, mais trop \u00e9tablis pour trouver rapidement de nouveaux fournisseurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La l\u00e9gislation bipartisane, introduite par les s\u00e9nateurs Collins (R-Maine) et Peters (D-Michigan), cr\u00e9erait un fonds de secours de 4,8 milliards de dollars<\/b> pour les petites entreprises et acc\u00e9l\u00e9rerait les demandes d’exemption pour les entreprises qui peuvent d\u00e9montrer des d\u00e9pendances critiques de la cha\u00eene d’approvisionnement sur les importations canadiennes. Le projet de loi est apparu apr\u00e8s des semaines d’inqui\u00e9tude croissante dans les \u00e9tats frontaliers du nord o\u00f9 l’int\u00e9gration \u00e9conomique avec le Canada a \u00e9t\u00e9 le fondement des \u00e9conomies r\u00e9gionales depuis des g\u00e9n\u00e9rations.<\/p>\n
Le pr\u00e9sident Trump a d\u00e9fendu les tarifs lors de la conf\u00e9rence de presse d’hier, d\u00e9clarant qu’ils repr\u00e9sentent \u00ab\u00a0un r\u00e9\u00e9quilibrage \u00e9quitable apr\u00e8s des d\u00e9cennies d’avantage.\u00a0\u00bb L’administration maintient que les pratiques commerciales canadiennes ont min\u00e9 la fabrication am\u00e9ricaine, particuli\u00e8rement dans l’acier, le bois d’\u0153uvre et les produits agricoles.<\/p>\n
Cependant, les donn\u00e9es de la Chambre de commerce am\u00e9ricaine<\/a> montrent que plus de 820 000<\/b> emplois am\u00e9ricains d\u00e9pendent directement du commerce avec le Canada. Les tarifs ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9clench\u00e9 des mesures de repr\u00e9sailles d’Ottawa, incluant des tarifs correspondants de 20%<\/b> sur les exportations am\u00e9ricaines cl\u00e9s, notamment les pi\u00e8ces de machinerie et les produits agricoles.<\/p>\n Dans les communaut\u00e9s frontali\u00e8res, l’impact est d\u00e9j\u00e0 visible. Les points de passage au Vermont, \u00e0 New York et au Michigan signalent une baisse du trafic commercial de pr\u00e8s de 17%<\/b> par rapport au mois dernier. Les douaniers au passage de Port Huron m’ont dit que les temps de traitement ont presque doubl\u00e9 alors que les importateurs naviguent \u00e0 travers les nouvelles exigences documentaires.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous voyons de petites entreprises de camionnage simplement garer leurs camions,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Carlos Mendez, qui exploite une entreprise de logistique \u00e0 Detroit. \u00ab\u00a0Ils ne peuvent pas se permettre les temps d’attente et l’incertitude.\u00a0\u00bb<\/p>\n Les r\u00e9percussions \u00e9conomiques s’\u00e9tendent au-del\u00e0 des r\u00e9gions frontali\u00e8res. Selon une analyse du D\u00e9partement du Tr\u00e9sor<\/a> obtenue par une demande d’acc\u00e8s \u00e0 l’information, les prix \u00e0 la consommation pour les biens touch\u00e9s pourraient augmenter entre 7 et 12%<\/b> d’ici la fin de l’ann\u00e9e si les tarifs restent en place. Les produits susceptibles de conna\u00eetre les hausses les plus importantes comprennent les aliments transform\u00e9s, les produits de papier m\u00e9nagers et les meubles \u2013 des articles qui touchent de fa\u00e7on disproportionn\u00e9e les consommateurs de la classe moyenne et ouvri\u00e8re.<\/p>\n Pour les communaut\u00e9s transfrontali\u00e8res, le co\u00fbt humain transcende l’\u00e9conomie. \u00c0 Sault Ste. Marie, qui chevauche la fronti\u00e8re Michigan-Ontario, les familles dont les membres travaillent des deux c\u00f4t\u00e9s font maintenant face \u00e0 des d\u00e9fis logistiques et financiers. Les responsables locaux signalent une baisse des ventes au d\u00e9tail car l’incertitude pousse les consommateurs \u00e0 restreindre leurs d\u00e9penses.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous sommes essentiellement une seule communaut\u00e9 avec une fronti\u00e8re internationale qui la traverse,\u00a0\u00bb a expliqu\u00e9 la maire Sandra Peterson lors de notre entretien t\u00e9l\u00e9phonique. \u00ab\u00a0Ces tarifs n’affectent pas seulement les entreprises \u2013 ils affectent des familles qui ne se sont jamais consid\u00e9r\u00e9es comme des commer\u00e7ants internationaux.\u00a0\u00bb<\/p>\n Le projet de loi 2025 du S\u00e9nat fait face \u00e0 des obstacles importants, cependant. La Maison Blanche a signal\u00e9 des intentions potentielles de veto, et la direction du S\u00e9nat reste divis\u00e9e sur la tenue d’un vote en pl\u00e9ni\u00e8re. Les responsables de l’administration soutiennent qu’une perturbation \u00e9conomique temporaire est n\u00e9cessaire pour une relance manufacturi\u00e8re \u00e0 long terme.<\/p>\n Le repr\u00e9sentant am\u00e9ricain au Commerce, Marcus Williams, a d\u00e9fendu la politique, d\u00e9clarant aux journalistes: \u00ab\u00a0Cette administration s’engage \u00e0 prot\u00e9ger les travailleurs am\u00e9ricains contre la concurrence d\u00e9loyale. Les tarifs cr\u00e9ent un levier pour une relation commerciale plus \u00e9quilibr\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n Pourtant, les experts remettent en question \u00e0 la fois le raisonnement \u00e9conomique et la strat\u00e9gie de n\u00e9gociation. L’Institut Peterson d’\u00e9conomie internationale<\/a> pr\u00e9voit des pertes nettes d’emplois d’environ 126 000<\/b> dans les secteurs de la fabrication, du commerce de d\u00e9tail et de la logistique si les tarifs restent en place pendant six mois.<\/p>\n