Le chaos dans le m\u00e9tro de Toronto hier matin \u00e9tait un rappel frappant des vuln\u00e9rabilit\u00e9s de notre syst\u00e8me de transport urbain – et des effets en cascade lorsque les infrastructures critiques tombent en panne.<\/p>\n
J’ai pass\u00e9 la matin\u00e9e \u00e0 discuter avec des usagers \u00e0 la station Bloor-Yonge, o\u00f9 des milliers de Torontois se sont retrouv\u00e9s bloqu\u00e9s pendant l’heure de pointe apr\u00e8s qu’un incendie ait interrompu le service de m\u00e9tro entre les stations St. George et Broadview sur la ligne 2.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je vais avoir au moins deux heures de retard<\/b> au travail,\u00a0\u00bb m’a confi\u00e9 Melissa Chang en essayant de trouver des itin\u00e9raires alternatifs. \u00ab\u00a0Mon patron est compr\u00e9hensif, mais c’est une demi-journ\u00e9e de salaire que je ne pourrai pas r\u00e9cup\u00e9rer.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La Commission de transport de Toronto (TTC)<\/a> a signal\u00e9 que la perturbation du service a commenc\u00e9 vers 7h30 lorsque de la fum\u00e9e a \u00e9t\u00e9 d\u00e9tect\u00e9e pr\u00e8s de la station Castle Frank. Les services d’urgence ont r\u00e9agi rapidement, mais l’enqu\u00eate et les protocoles de s\u00e9curit\u00e9 ont n\u00e9cessit\u00e9 une fermeture compl\u00e8te d’un corridor est-ouest crucial.<\/p>\n En d\u00e9but d’apr\u00e8s-midi, le porte-parole de la TTC, Stuart Green, a confirm\u00e9 que le service avait repris avec des retards r\u00e9siduels. \u00ab\u00a0La s\u00e9curit\u00e9 est toujours notre priorit\u00e9<\/b>,\u00a0\u00bb a expliqu\u00e9 Green. \u00ab\u00a0Nos \u00e9quipes ont travaill\u00e9 efficacement pour identifier la source de la fum\u00e9e et s’assurer que tous les syst\u00e8mes fonctionnaient normalement avant de r\u00e9tablir le service.\u00a0\u00bb<\/p>\n La mairesse Olivia Chow<\/a> a abord\u00e9 l’incident lors d’une conf\u00e9rence de presse sans rapport, reconnaissant la frustration ressentie par les usagers. \u00ab\u00a0La perturbation de ce matin souligne pourquoi nous avons besoin d’investissements continus dans l’entretien de notre infrastructure de transport vieillissante,\u00a0\u00bb a-t-elle d\u00e9clar\u00e9. \u00ab\u00a0La TTC d\u00e9place 1,7 million de personnes chaque jour, et la r\u00e9silience de ce syst\u00e8me n’est pas optionnelle.\u00a0\u00bb<\/p>\n L’impact de l’incendie s’est r\u00e9percut\u00e9 dans toute la ville. Les autobus de remplacement d\u00e9ploy\u00e9s comme alternatives ont rapidement \u00e9t\u00e9 d\u00e9bord\u00e9s. Les prix des services de covoiturage ont presque tripl\u00e9 \u2013 quelque chose que Jacob Torres, un travailleur de la construction que j’ai rencontr\u00e9 \u00e0 la station Sherbourne, ne pouvait pas se permettre.<\/p>\n \u00ab\u00a0J’ai fini par marcher pr\u00e8s de 40 minutes<\/b> pour me rendre sur mon chantier,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Torres. \u00ab\u00a0Quand le m\u00e9tro tombe en panne, ce sont les personnes qui peuvent le moins se permettre des alternatives qui sont les plus durement touch\u00e9es.\u00a0\u00bb<\/p>\n Pour Naomi Williams, \u00e9tudiante en troisi\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l’Universit\u00e9 Ryerson<\/a>, cette perturbation a signifi\u00e9 manquer un examen de mi-session. \u00ab\u00a0J’ai d\u00e9j\u00e0 envoy\u00e9 un courriel \u00e0 mon professeur, mais c’est stressant de ne pas savoir si je serai p\u00e9nalis\u00e9e,\u00a0\u00bb m’a-t-elle dit en attendant un tramway bond\u00e9.<\/p>\n La TTC fait face \u00e0 une pression croissante concernant les probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9. Les donn\u00e9es r\u00e9centes de l’agence de transport montrent une augmentation de 12%<\/b> des perturbations de service par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Le conseiller municipal Josh Matlow, qui si\u00e8ge au conseil d’administration de la TTC, s’est montr\u00e9 vocal concernant les retards d’entretien.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous exploitons un syst\u00e8me de transport qui, dans certaines sections, fonctionne sur des infrastructures datant des ann\u00e9es 1950 et 60,\u00a0\u00bb m’a d\u00e9clar\u00e9 Matlow par t\u00e9l\u00e9phone. \u00ab\u00a0Quand nous reportons l’entretien pour faire face aux contraintes budg\u00e9taires, ce sont les cons\u00e9quences.\u00a0\u00bb<\/p>\n